EUMOS 40509
Qu’est-ce que EUMOS 40509 ?
L’article 22 du Code de la route oblige à sécuriser la charge conformément aux règles techniques reconnues. Beaucoup pensent d’abord à la sécurisation de la charge, c’est-à-dire la sécurisation de la palette sur le camion. Cependant, une bonne interaction entre la sécurisation de la charge et la sécurité de l’unité de charge doit être assurée pour répondre aux critères mentionnés dans le texte légal. Une palette peut être solidement fixée sur le camion – si l’unité de charge se déforme de 20 % lors d’un freinage brusque, la sécurité du transport n’est plus garantie.
Exemple négatif triste – Malheureusement, de nombreuses unités de charge sont encore insuffisamment sécurisées.
§ 22 (1) StVO
La charge, y compris les dispositifs de sécurisation de la charge, ainsi que les équipements de charge, doivent être stockés et sécurisés de manière à ne pas se déplacer, tomber, rouler ou créer du bruit inutile, même en cas de freinage brusque ou de manœuvre d’évitement soudaine. Les règles techniques reconnues doivent être respectées.
QU’EST-CE QUE EUMOS ?
EUMOS (European Safe Logistics Association / Association Européenne pour la Logistique Sécurisée) est une association européenne à but non lucratif qui travaille à l’élaboration de normes de sécurité pour le secteur logistique. Les membres de l’EUMOS sont des experts et des consultants de haut niveau en logistique, sécurisation de charge et unités de charge, qui apportent leur expérience et leur expertise pour contribuer à la mise en place de normes.Comme le Code de la route ne spécifie pas ce que sont les « règles techniques reconnues », on se réfère souvent à la directive européenne 2014/47 en lien avec la sécurisation des unités de charge, qui mentionne l’EUMOS 40509 en annexe 3 comme une norme pour la sécurisation des unités de charge. L’EUMOS 40509 est une norme qui définit des critères permettant de déterminer si une unité de charge est suffisamment stable pour répondre aux exigences de la circulation routière. Si vous certifiez vos unités de charge selon EUMOS 40509, vous pouvez, par exemple, faire une déclaration éclairée à vos clients concernant la stabilité de vos unités de charge.
Que dit EUMOS 40509 ?
La norme EUMOS 40509 décrit les déformations et déplacements maximaux acceptables d’une palette stable pendant le transport. Elle distingue entre déformation dynamique, déformation permanente et déplacement des couches individuelles (écart vertical).
- Déformation dynamique
La déformation dynamique décrit le comportement de l’unité de charge lors d’un événement routier, tel qu’un freinage brusque. Le mouvement brusque fait bouger l’unité de charge et la déformer temporairement. Cette déformation ne doit pas dépasser 10 % selon EUMOS 40509.
Déformation dynamique < 10 % pendant le transport
Déformation permanente < 5 % après transport
- Déformation permanente
Une fois l’unité de charge stabilisée après un événement routier et immobile, la déformation permanente est mesurée. Celle-ci ne doit généralement pas dépasser 5 % selon EUMOS 40509. Si une palette est plus haute que 120 cm, le maximum est de 6 cm. Les 20 cm inférieurs de la palette ne peuvent en aucun cas se déplacer de plus de 4 cm.
Comment tester si mes unités de charge sont conformes à EUMOS 40509 ?
Pour vérifier dans le cadre d’une certification que vos unités de charge répondent à EUMOS 40509, cela se fait avec un test dynamique sur une table d’accélération. Unique en Allemagne, le groupe Enviro dispose d’un Centre de test mobile, qui peut être utilisé directement sur site. Sinon, vous avez l’option moins flexible de transporter une unité de charge prête à un centre de test externe, bien que les résultats obtenus ne soient pas aussi fiables, car le transport peut altérer l’état original de la palette.
